Le vélo en ville est la forme la plus pratique du sport. Il remplace les trajets en voiture, améliore la forme et se révèle souvent plus rapide que la voiture aux heures de pointe. Mais rouler en ville exige une vigilance accrue et un état d'esprit défensif.
Visibilité et placement
Faites-vous voir. Utilisez feux avant et arrière même en journée, portez des vêtements clairs ou réfléchissants et roulez sur une trajectoire prévisible et ferme. Évitez le caniveau : rouler trop près des voitures stationnées vous place dans la zone des portières et vous rend invisible aux véhicules qui tournent.
Prenez la voie quand la chaussée est trop étroite pour qu'une voiture double en sécurité. Cela oblige les automobilistes à changer de voie pour dépasser, ce qui est en réalité plus sûr que d'être serré contre le trottoir.
Intersections et dangers
- Aux feux, placez-vous dans le sas vélo ou en tête de file, là où les automobilistes peuvent vous voir.
- Surveillez les véhicules qui tournent en vous coupant la route.
- Partez du principe que les automobilistes ne vous ont pas vu tant que vous n'avez pas croisé leur regard.
- Franchissez les rails de tram à un angle de 45 degrés ou plus pour ne pas y coincer la roue.
Préparation d'itinéraire
Choisissez des itinéraires avec des aménagements cyclables dès que possible. Un itinéraire 10 pour cent plus long mais empruntant des pistes protégées est plus sûr et souvent moins stressant. Les applications avec calcul d'itinéraire cyclable aident à éviter les axes très fréquentés.
Le vélo en ville devient plus facile avec la répétition. Après quelques semaines, vous connaîtrez chaque nid-de-poule, le rythme de chaque feu et chaque raccourci tranquille de vos trajets habituels.