Ciclismo de carretera

El ciclismo de carretera reduce el deporte a su forma más pura: tú, la bici y una cinta abierta de asfalto. Tanto si ruedas en solitario al amanecer como en un grupo rápido los fines de semana, unos pocos principios te mantienen seguro y veloz.

Gestión del ritmo y del esfuerzo

El error más común del principiante es empezar demasiado fuerte. Los picos de frecuencia cardiaca en los primeros 10 minutos suelen llevar a una fatiga temprana. En su lugar, empieza a ritmo de conversación y deja que el cuerpo caliente de 10 a 15 minutos antes de subir la intensidad.

Usa la percepción del esfuerzo o un pulsómetro para mantenerte en zona 2 durante la mayoría de las salidas recreativas. Reserva los esfuerzos duros para los intervalos estructurados o el tramo final de vuelta a casa.

Rodar en grupo

Rodar en grupo es uno de los grandes placeres del ciclismo de carretera, pero exige confianza y previsibilidad. Mantén tu trayectoria, evita los frenazos bruscos y comunica los obstáculos con señales de mano o avisos verbales.

• Rueda como máximo de dos en dos y ponte en fila india en carreteras estrechas.
• Señala baches, zonas de grava y coches aparcados para quienes van detrás.
• Al relevarte, derívate hacia el lateral y suaviza el pedaleo, no frenes.
• Agradece a los conductores que te dejan espacio.

Trazado de curvas y descensos

Un trazado suave distingue a los ciclistas seguros de los nerviosos. Aborda la curva por fuera, mira hacia la salida e inclina la bici en lugar de girar el manillar. Mantén el pedal exterior abajo y la rodilla interior hacia el vértice.

En los descensos, desplaza el peso ligeramente atrás, mantén las manos en la parte baja del manillar para más control y modula los frenos antes de las curvas, no en mitad del giro.

Aumentar la distancia

Aumenta el volumen semanal no más de un 10 por ciento. Un principiante cómodo con 30 km debería apuntar a 50 km en un mes y a 80 km en dos o tres meses. Acompaña la salida más larga de la semana con un día de descanso.