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Green Velo est le plus long itinéraire cyclable balisé de manière continue de Pologne. Son tracé principal traverse cinq voïvodies de l'est de la Pologne, avec environ 200 km de liaisons supplémentaires reliant sites d'intérêt et localités.
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Le tracé principal de Green Velo mesure 1885 kilomètres et a été aménagé entre 2013 et 2015 grâce au financement du Fonds européen de développement régional. L'itinéraire a été conçu pour relier des routes asphaltées calmes, des pistes cyclables neuves ou rénovées et des tronçons réservés aux piétons et aux cyclistes. Environ 300 kilomètres d'infrastructure cyclable neuve ou rénovée ont été créés pour le projet, et environ 150 kilomètres empruntent des chemins non revêtus. L'itinéraire est divisé en douze royaumes du vélo, des tronçons régionaux qui regroupent sites d'intérêt, hébergements et circuits recommandés d'une journée ou de plusieurs jours.
Il s'agit principalement de routes asphaltées ou aménagées à faible trafic dans l'est de la Pologne, avec environ 150 km de tronçons non revêtus sur le tracé principal. L'itinéraire est signalé par des panneaux R4 dédiés (fond orange avec le logo Green Velo), introduits dans le Code de la route polonais en 2013.
Green Velo offre une expérience de cyclisme longue distance à travers l'est de la Pologne sur un itinéraire unique et balisé en continu. Les tronçons du nord ont souvent été aménagés sur les remblais d'anciennes lignes de chemin de fer, ce qui maintient des pentes douces. L'itinéraire traverse cinq parcs nationaux ainsi que de nombreux parcs paysagers et réserves naturelles, et sur toute sa longueur plus de 230 Points de Service pour Cyclistes proposent des aires de repos avec supports à vélos, bancs et panneaux d'information tous les 8 à 10 kilomètres environ.
Le tracé complet convient surtout aux cyclistes qui préparent des voyages de bikepacking ou de cyclotourisme de plusieurs jours. Les tronçons plus courts au sein d'un seul royaume du vélo peuvent être parcourus par des cyclistes de loisir lors de sorties de week-end, car la plupart des surfaces sont revêtues ou aménagées.
Environ 150 km du tracé principal empruntent des chemins non revêtus. Le reste du parcours est revêtu ou aménagé en nouvelles pistes cyclables. L'état des surfaces peut varier selon la saison et l'entretien local.
L'itinéraire est balisé sur toute sa longueur par des panneaux métalliques R4 affichant le logo Green Velo sur fond orange. Les liaisons utilisent un système de numérotation : le premier chiffre identifie la voïvodie où débute la liaison, les deux chiffres suivants l'itinéraire précis.
Plus de 230 Points de Service pour Cyclistes le long de l'itinéraire proposent des aires de repos avec supports à vélos, abris et bancs. Certains sont équipés de toilettes mobiles et de réservoirs d'eau. Ce ne sont pas des aires de bivouac.
L'itinéraire traverse les voïvodies de Warminsko-Mazurskie, Podlaskie, Lubelskie, Podkarpackie et Swietokrzyskie. Plusieurs tronçons traversent des parcs nationaux où s'appliquent les règles générales des réserves naturelles.
General preparation guidance for road, gravel and touring rides. These are cycling tips, not route-specific instructions.
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Route geometry
OpenStreetMap
Distance
1887.5 km
Elevation
Surface
Difficulty
Route shape
point-to-point
Geometry source
OpenStreetMapLicense
ODbL 1.0Attribution
© OpenStreetMap contributorsOSM relation
#5141547Route verified. OSM relation 5141547, network=ncn
Editorial sources
Source sur la longueur totale, les voïvodies, les points de service, la nature des surfaces, l'historique et la signalisation.
Accessed: 2026-05-19
Royaumes du vélo, sites d'intérêt et planificateur d'itinéraires.
Accessed: 2026-05-19
Géométrie de l'itinéraire. La relation OSM agrège toutes les branches et liaisons balisées, de sorte que la longueur calculée est supérieure au tracé principal officiel de 1885 km.
Accessed: 2025-05-18
